19 février 2013

Le triangle Paris-Nord-Est: Porte d'entrée sur l'Europe

  Le triangle formé par le boulevard Barbès, le Boulevard périphérique, et l'avenue le Canal de l'Ourq, à cheval sur le 18ème arrondissement et le 19ème arrondissement de Paris (en rouge sur les cartes), représente la zone la moins développée de Paris intra-muros.  Pourtant ce quartier vie aujourd'hui une véritable mutation, et est la zone de Paris qui a le plus fort potentiel de développement.  En effet, à l'intérieure des trois arrêtes de ce triangle de la taille d'un grand arrondissement, se trouvent la gare de... [Lire la suite]

29 septembre 2011

Le quartier de Paradis

Impasses intemporelles et passages escarpés, le quartier de Paradis dans le 10ème arrondissement, délimité par le boulevard de Strasbourg, le Boulevard Bonne Nouvelle et la rue la Fayette est un lieu animé et secret en pleine mutation. Les parisiens redécouvrent enfin ce quartier un peu laissé à l’abandon et se réapproprient ce Paris authentique.   Les nouvelles enseignes fleurissent aux quatre coins du quartier et nous invitent à porter un nouveau regard sur ce dernier. Si la mutation... [Lire la suite]
10 août 2010

Gare de l'Est

Située dans le Xème arrondissement de Paris, la gare de l'Est est inaugurée en 1850 par Napoléon III. Les gares sont des symboles, symboles de puissance et de modernité, les gares et les quartiers qui les entoures doivent alors donner la meilleurs images de la ville qu'elles desservent. C'est en suivant ce projet qu'a été construite la gare de l'est qui rivalise de beauté avec les plus beaux chateaux français. L'ouverture des lignes a grande vitesse a donné une nouvelle dimension internationale à cette gare et à ce quartier de plus... [Lire la suite]
18 octobre 2009

Ligne 5

La ligne 5 Du métro parisien est la grande ligne de L'Est parisien. Ouverte en 1906 elle traverse l'Est Parisien du Nord au Sud. La ligne passe par plusieurs points stratégiques notamment trois grandes gares (Austerlitz, Gare du Nord et de L'Est) et deux grandes places (Républiques et Bastilles). Ici à Gare d'Austerlitz La Charpente métallique construite en 1840 La station est en plein air à partir de la station Quai de la Rapée jusqu'à Saint Marcel. On peut voir ici les tours de la gare de Lyon qui ont déjà fait l'objet d'un... [Lire la suite]